항공 교통 관제 (ATC)와 선박 교통 관제 (VTC)는 서로 다른 영역에서 작동하는 두 가지 유형의 교통 관제 시스템입니다
전자는 영공에서, 후자는 수로에서. 이러한 시스템 사이에는 몇 가지 유사점이 있지만 기능, 절차 및 규정에도 상당한 차이가 있습니다. 다음은 미국의 ATC와 VTC의 비교입니다:
책임: 항공 교통 관제는 영공에서 항공기의 흐름을 관리하는 역할을 하며, 선박 교통 관제는 수로에서 선박의 흐름을 관리합니다.
적용 범위: 공역은 특정 지역 또는 섹터로 나뉘며, 각 섹터는 특정 ATC 시설에 의해 관리됩니다. 대조적으로 선박 교통
통제 시스템은 일반적으로 특정 수로 또는 항구를 다룹니다.
트래픽 볼륨: 항공 교통 관제 시스템은 일반적으로 선박 교통 관제 시스템보다 훨씬 더 많은 양의 교통량을 처리합니다.
이것은 비행기가 선박보다 많고 비행기가 선박보다 더 빨리 이동하는 경향이 있기 때문입니다.
커뮤니케이션: 두 시스템 모두 교통 관제 시설과 조종사/캡틴 간의 통신에 의존합니다. 그러나 통신 방법과 프로토콜은
두 시스템 간에 크게 다릅니다. ATC는 무선 통신을 사용하는 반면 VTC는 무선, 전화 또는 시각 신호를 사용할 수
있습니다.
장비: 두 시스템 모두 트래픽을 모니터링하기 위해 특수 장비를 사용하지만 사용되는 특정 장비는 다릅니다. ATC는 레이더, 비행 데이터 처리 시스템 및 기타 기술을 사용하여 항공기를 추적하고 모니터링하는 반면 VTC는 레이더, 카메라 및
기타 센서를 사용하여 선박을 모니터링할 수 있습니다.
규정: ATC와 VTC는 모두 운영을 통제하는 연방 규정의 적용을 받습니다. 그러나 각 시스템에 적용되는 구체적인 규정은 다릅니다. ATC는 연방항공청(FAA)이 관리하는 반면 VTC는 미국 해안경비대(USCG)가 관리합니다.
전반적으로 항공 교통 관제와 선박 교통 관제 사이에는 약간의 유사점이 있지만, 각 영역의 고유한 특성으로 인해 상당한 차이도 있습니다.
항공 교통 관제에 대한 해상 교통 관제의 벤치마킹과 관련하여, 비교할 수 있는 몇 가지 핵심 영역이 있습니다. 다음은
몇 가지 예입니다:
안전: 항공 교통 관제와 선박 교통 관제는 각각의 영역에서 안전한 교통 흐름을 보장할 책임이 있습니다. 각 시스템의 안전 성능을 벤치마킹하기 위해 연간 사고 또는 사고의 수 또는 비상사태에 대응하는 데 걸리는 시간과 같은 측정 기준을 사용할 수 있습니다.
효율성: 벤치마킹할 수 있는 또 다른 영역은 효율성입니다. 예를 들어, 선박이나 항공기가 특정 통제 구역을 출입하는 데 걸리는 평균 시간 또는 교통 충돌을 해결하는 데 걸리는 평균 시간을 두 시스템 간에 비교할 수 있습니다.
기술: 항공 교통 관제와 선박 교통 관제는 모두 교통을 감시하고 조종사/캡틴과 통신하는 기술에 크게 의존합니다. 레이더 또는 통신 시스템과 같은 새로운 기술의 개발과 채택은 두 시스템 사이에서 벤치마킹될 수 있습니다.
규정: 앞에서 언급한 바와 같이 항공 교통 관제와 선박 교통 관제는 모두 연방 정부의 규제를 받습니다. 이러한 규제의 효과와 이를 개발하고 시행하는 프로세스를 두 시스템 간에 비교할 수 있습니다.
교육: 항공 교통 관제와 선박 교통 관제 모두 직원들을 위한 전문 교육이 필요합니다. 이 교육의 품질과 효과, 그리고 직원 성과를 평가하는 데 사용되는 방법은 두 시스템 사이에서 벤치마킹될 수 있습니다.
전반적으로, 항공 교통 관제에 대한 해상 교통 관제를 벤치마킹하면 두 영역에 걸쳐 적용할 수 있는 개선 영역과 모범 사례를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.